Einstellungsstopp: Lastwagenbauer spürt die Krise

Hartnäckig hielt sich das Gerücht vom XXL-Aufschwung, doch allmählich wird wohl auch den Konzernen klar, dass wir es lediglich mit einer kurzfristigen Kreditblase zu tun hatten. Da gerade im Bereich von LKW- und PKW-Produktion, dem Maschinenbau und der Investitionsgüterindustrie quasi immer zu 100% auf Kredit “gekauft” wird, trügt das vermeintliche Wachstum.

Sobald die bisher einfache und billige Kreditvergabe ausbleibt, insbesondere nach einem Euro-Crash, wird die Nachfrage in diesem Bereich schlagartig total einbrechen. In diesem Fall helfen dann nur noch Massenentlassungen, um die Unternehmen vor der sofortigen Pleite zu retten. Eigentlich ist diese Entwicklung längst abzusehen, aber wer blind vor Gier herumläuft, wie viele der sogenannten “Manager” in den Großkonzernen, sieht natürlich nicht, was da unmittelbar auf uns zurollt.

Ein weiteres Problem dieser riesigen Unternehmen ist ihre enorme eigene Abhängigkeit von billigen Krediten. Sobald sich ein leichter Einbruch im Absatz einstellt, geraten sie in unmittelbare Finanznöte, weil meist keinerlei Eigenkapital vorhanden ist. Es geht schon im Normalbetrieb häufig nur darum, die laufenden Verbindlichkeiten an Zinsen und Tilgungen zu bedienen. Kommt hier “überraschenderweise” etwas dazwischen, landen die Mitarbeiter sofort haufenweise auf der Straße.

MAN ist nur ein Beispiel von vielen, von denen wir in naher Zukunft hören werden. Die LKW-Sparte von Daimler-Benz dürfte dagegen noch nicht ganz so schwer leiden wie bei MAN, weil in Wörth am Rhein nämlich zusätzlich zu den großen Straßenmonstern jede Menge LKW-ähnliches Gerät produziert wird, welches auch in Krisenzeiten gebraucht wird, sprich Militärfahrzeuge. Einer internen Quelle zufolge werden derzeit viele dieser Fahrzeuge in Richtung Saudi Arabien verschifft.

Sowohl die Politik als auch die meisten Konzernbosse verbergen stets bis zum letztmöglichen Moment die laufende negative wirtschaftliche Entwicklung, um ihren Posten bzw. ihre Boni nicht zu gefährden. Daher ist damit zu rechnen, dass der große Einbruch in unserer Industrie demnächst überall sehr plötzlich auf der Bildfläche erscheinen wird, obwohl längst abzusehen ist, dass die weltweite Krise einen derart stark exportabhängigen Markt, wie den unsrigen, unmittelbar betrifft und mit in den Abgrund reißen wird.